索马里兰被承认后索马里第一个清算的不是以色列而是阿联酋

2026-02-06 12:34:54　　点击量：

　　在2025年12月26日，以色列正式宣布承认索马里兰的独立地位时，索马里联邦政府的反应并没有立即对准以色列，而是把愤怒的矛头指向了与其合作已久的阿联酋。虽然这一决定让索马里联邦政府感到震怒，但他们没有第一时间与以色列直接对抗，而是选择切断与阿联酋的所有合作协议。此举背后并非一时冲动，而是源于长时间的积怨，尤其是涉及到也门问题的复杂纠葛。阿联酋在索马里地区的影响力由来已久，他们通过运营多个重要港口和提供安全援助，早已在当地深深扎根。然而，这一次，索马里决定与阿联酋断绝联系，彻底切断这些依赖关系。 索马里兰自1991年脱离索马里之后，便一直处于自我管理状态，建立了相对稳定的政治体系。然而，尽管如此，国际社会一直没有正式承认其独立地位。以色列成为第一个联合国成员国打破这一局面，这一举动出乎意料，但背后却有着深刻的战略考量。索马里兰同意加入亚伯拉罕协议，作为交换，以色列期望在中东和非洲拉拢更多的盟友。此举一出，索马里联邦政府迅速作出回应，指责这是对其领土完整的侵犯，迅速联合周边国家发表声明予以反对。埃及、土耳其、吉布提等邻国纷纷站队支持索马里，非洲联盟和阿拉伯联盟也发表了谴责声明。然而，尽管索马里对以色列的举动感到愤怒，他们并未急于与以色列对立，而是将矛头指向了阿联酋，认为阿联酋在背后推波助澜，操控了这一局面。

　　阿联酋和索马里之间的纠葛由来已久。早在阿联酋便通过其公司运营多个重要港口，包括位于索马里兰的贝尔贝拉港、邦特兰的博萨索港以及朱巴兰的基斯马尤港。由于这些地区具有相对的自治性，索马里政府的影响力相对薄弱，阿联酋便与当地直接打交道，绕过了摩加迪沙政府，这让索马里政府感到自己的主权受到了削弱。2018年，索马里因类似问题与阿联酋爆发冲突，断绝了外交联系。尽管后来双方关系有所缓和，阿联酋继续为索马里提供安全援助、训练部队，并协助打击海盗和走私。但这段关系的裂痕并未完全愈合，尤其是随着2024年事态的发展，矛盾再度激化。 2024年1月1日，埃塞俄比亚与索马里兰签署了一份谅解备忘录，双方达成协议，埃塞俄比亚将以换取出海口和海军基地为代价，考虑承认索马里兰独立。索马里联邦政府对此产生了深刻的疑虑，怀疑阿联酋在其中发挥了重要作用，因为阿联酋在该地区的战略布局广泛，利益纠缠复杂。索马里情报部门确认，阿联酋不仅提供了后勤支持，还在推动这种绕过索马里中央政府的交易。此事让索马里倍感不安，他们开始怀疑阿联酋并不将索马里视为完整的主权国家。

　　当以色列宣布承认索马里兰后，索马里联邦政府进一步加深了对阿联酋的猜疑。阿联酋并未参与联合声明谴责以色列，反而在此时加强了与以色列的联系，这在索马里看来，无疑是对其背后捅了一刀。阿联酋在贝尔贝拉港的投资规模巨大，深水码头和军事基地的建设，使得该港口在亚丁湾这一重要航道的战略地位更为突出。与此同时，索马里兰民众对以色列的承认欢欣鼓舞，甚至以色列外长还亲自前往哈尔格萨访问，进一步加深双方的联系。尽管索马里联邦政府无法实际控制索马里兰，但他们依然可以掌控全国的空域，这成为了他们对阿联酋施压的一张筹码。 但最终压垮双方关系的，是也门分离主义问题。2026年1月8日，来自也门南方过渡委员会的领导人艾达鲁斯·祖拜迪从亚丁港乘船逃往贝尔贝拉港，然后转机通过摩加迪沙飞往阿布扎比。沙特领导的也门联军指责阿联酋帮助祖拜迪逃脱，甚至安排了一架货机避开追踪。索马里外交部指出，阿联酋未提前通知，侵犯了索马里的领空和机场使用权。祖拜迪是阿联酋支持的分离势力头目，沙特欲以叛国罪审判他，但阿联酋帮助他顺利逃脱。这一事件引发了索马里的强烈反应，尤其是调查后确认了飞机的异常航线，令政府将这一事件视为对其主权的重大挑衅。

　　2026年1月12日，索马里内阁召开紧急会议，决定取消与阿联酋所有的合作协议，包括贝尔贝拉、博萨索和基斯马尤港口的管理合同，以及涉及安全和国防的合作协议。在会议中，哈桑·谢赫·马哈茂德表示，阿联酋的行为表明对索马里统一的不尊重，必须作出回应。此后，索马里国防部长通过社交平台发文，明确指出有确凿证据表明，阿联酋的行为危害了国家的独立性，并宣布禁止阿联酋的军用和货运飞机进入索马里的空域。虽然地方政府对这一决议的反应不一，部分地区如索马里兰仍坚持认为贝尔贝拉港协议是合法的，并决定继续运营。而阿联酋公司则表示，这一决策并不会影响他们在港口的运营。尽管如此，阿联酋依然撤回了在博萨索的设备和部队，但整体战略布局并未彻底崩溃。为了应对这一局面，索马里政府寻求土耳其和沙特等国的支持，进行外交协调，试图通过国际渠道施压阿联酋及其地方盟友。返回搜狐，查看更多